Nouveaux objectifs de transition mai/juin 2021

Ce mois-ci, nous avons publié quelques nouveaux objectifs de transition auxquels vous avez désormais accès dans votre ClimateBoard. Cliquez sur l'un d'entre eux dans la liste ci-dessous pour en savoir plus :

Déplacements domicile-travail plus efficaces en voiture

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Description : L'augmentation du nombre de passagers par véhicule permettra de réduire le nombre de voitures dans le trafic, et donc de réduire les émissions.

Type d’objectif : Réduction de l'opération nécessaire

Secteur : Transport

Augmenter la proportion d'huile végétale hydrotraitée (HVO) dans le diesel (anciennement : Passage au biodiesel dans les véhicules)

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Description : Les biocarburants durables tels que le HVO sont produits à partir de la biomasse, comme les cultures arables, les déchets alimentaires ou les résidus de l'industrie forestière. Étant donné que la biomasse a accumulé le dioxyde de carbone de l'atmosphère pendant sa croissance et qu'elle libère de toute façon des émissions pendant sa dégradation naturelle, les émissions des biocarburants sont supposées être nulles. Cependant, les véhicules fonctionnant aux biocarburants génèrent toujours des émissions de particules.

Type d’objectif : Modification de la ressource utilisée

Secteur : Transport

Avions de transport de passagers plus efficaces

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Description : L'amélioration de l'efficacité énergétique des vols, par exemple par l'utilisation de matériaux plus légers et de moteurs plus efficaces, réduit les émissions par transport effectué.

Type d’objectif : Augmentation de l'efficacité

Secteur : Transport

Transport maritime plus efficace

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Description : L'amélioration de l'efficacité énergétique des navires, par exemple par l'utilisation de matériaux plus légers et de moteurs plus efficaces, réduit les émissions par transport effectué.

Type d’objectif : Augmentation de l'efficacité

Secteur : Transport

Passage au carburant GNL pour le transport maritime

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Description : Le passage au gaz naturel liquéfié (GNL) peut réduire les émissions de gaz à effet de serre de 15 % tout en réduisant aussi les émissions de poussière, de suie, d'oxydes d'azote et de soufre.

Type d’objectif : Changement du mécanisme de l’opération

Secteur : Transport

Biocarburants pour le transport aérien (passagers)

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Description : Les biocarburants durables sont produits à partir de la biomasse, comme les cultures arables, les déchets alimentaires ou les résidus de l'industrie forestière. Étant donné que la biomasse a accumulé le dioxyde de carbone de l'atmosphère au cours de sa croissance et qu'elle libère de toute façon des émissions lors de sa dégradation naturelle, les émissions des biocarburants sont supposées être nulles. Toutefois, les avions fonctionnant aux biocarburants ont tout de même un impact sur le climat en raison de l'effet de haute altitude sur les vols plus longs.

Type d’objectif : Modification de la ressource nécessaire

Secteur : Transport

Biocarburants pour le transport maritime (fret)

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Description : Les biocarburants durables sont produits à partir de la biomasse, comme les cultures arables, les déchets alimentaires ou les résidus de l'industrie forestière. Étant donné que la biomasse a accumulé du dioxyde de carbone de l'atmosphère pendant sa croissance et qu'elle libère de toute façon des émissions pendant sa dégradation naturelle, les émissions des biocarburants sont supposées être nulles. Cependant, le transport maritime de marchandises alimenté par des biocarburants a toujours un impact sur le climat par le biais des émissions de particules.

Type d’objectif : Modification de la ressource nécessaire

Secteur : Transport

Électrification du transport maritime domestique

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Description : Le passage à la propulsion électrique peut contribuer à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et à réduire totalement les émissions de particules.

Type d’objectif : Changement du mécanisme de l’opération

Secteur : Transport

Augmentation de la proportion d'éthanol dans l'essence

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Description : Les biocarburants durables tels que l'éthanol sont produits à partir de la biomasse, qui peut provenir de cultures arables, de déchets alimentaires ou de résidus de l'industrie forestière. Étant donné que la biomasse a accumulé le dioxyde de carbone de l'atmosphère au cours de sa croissance, et qu'elle libère de toute façon des émissions lors de sa dégradation naturelle, les émissions des biocarburants sont supposées être nulles.

Type d’objectif : Modification de la ressource utilisée

Secteur : Transport

Augmentation de la proportion de transports publics par tram et métro léger

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Description : Les transports publics peuvent déplacer efficacement un grand nombre de personnes, ce qui entraîne une diminution des émissions, une réduction des niveaux sonores, une diminution des embouteillages et une amélioration de l'environnement urbain.

Type d’objectif : Changement du mécanisme de l’opération

Secteur : Transport